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液壓缸廠家-CDCG250系列重載液壓缸廠家-力建液壓缸
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威海力建(jian)液(ye)壓設備廠(chang) 

經(jing)營模式:生產加工

地址:山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園  

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務(wu)熱線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

有(you)(you)異物進入(ru)后(hou),活塞滑(hua)動(dong)表面的(de)外(wai)側如(ru)裝(zhuang)有(you)(you)帶唇(chun)緣的(de)密封件,那(nei)么,工作時密封件的(de)唇(chun)緣即可刮動(dong)異物,這對于避免(mian)劃傷是有(you)(you)利的(de)。但是裝(zhuang)0形(xing)密封圈(quan)的(de)活塞,其兩端是滑(hua)動(dong)表面,異物夾(jia)在此(ci)滑(hua)動(dong)表面之間,容易形(xing)成傷痕。

異物進入缸內的途徑(jing)有下(xia)列(lie)幾種。

① 進入缸(gang)內的異物

a.由(you)于保管(guan)時(shi)不(bu)注意使油口敞開著,將產生時(shi)刻(ke)接受異(yi)物的條(tiao)件,這是不(bu)允許的。保管(guan)時(shi)必須注入防銹(xiu)油或者(zhe)工作油液,并且(qie)塞好。








線形(xing)、帶(dai)形(xing)密封材料(liao)的(de)纏繞方法如果(guo)不對,密封帶(dai)將被切(qie)斷(duan),隨著進入缸(gang)內。線帶(dai)形(xing)密封件(jian)對滑動(dong)(dong)(dong)部分的(de)繞接不會(hui)造(zao)(zao)成什么影響,但是(shi)會(hui)引(yin)起(qi)缸(gang)的(de)單(dan)向閥(fa)動(dong)(dong)(dong)作不靈(ling)或造(zao)(zao)成緩(huan)沖調節閥(fa)不能(neng)調到底;對回路(lu)來(lai)說,可能(neng)引(yin)起(qi)換向閥(fa)、溢流閥(fa)和(he)減壓閥(fa)的(de)動(dong)(dong)(dong)作失(shi)靈(ling)。

傳統的修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)方法是(shi)將損(sun)壞的部件進行(xing)拆(chai)卸后的外協修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu),或是(shi)進行(xing)刷鍍或是(shi)進行(xing)表面的整(zheng)體(ti)(ti)刮研,修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)周期液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)(ti)劃傷修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)長(chang),修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)費(fei)用高。



 1、液(ye)壓(ya)(ya)缸有桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有氣(qi)體而(er)產(chan)生的(de)低速(su)爬行(xing),可通過(guo)反復運行(xing)液(ye)壓(ya)(ya)缸達到(dao)排氣(qi)的(de)目的(de),必(bi)要時(shi)在管(guan)路或液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)兩腔(qiang)(qiang)設置排氣(qi)裝置,在液(ye)壓(ya)(ya)系統工(gong)作時(shi)進行(xing)排氣(qi)。

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  2、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設計(ji)間(jian)隙(xi)不當產生的低(di)速爬行,可(ke)正確設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)塞和缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和導向(xiang)套之間(jian)的滑動配合(he)間(jian)隙(xi),理(li)論上的配合(he)間(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也(ye)有H8/f8的;根據本(ben)作(zuo)者的經驗(yan),液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)徑和桿徑由小到(dao)大(da),如都按此(ci)(ci)來(lai)設計(ji)配合(he)間(jian)隙(xi),對(dui)于較大(da)缸(gang)(gang)徑(≥?200mm)和桿徑(≥?140mm)的配合(he)間(jian)隙(xi)就顯得間(jian)隙(xi)過大(da),實(shi)際(ji)應(ying)過程中(zhong),這類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬行現(xian)象較小缸(gang)(gang)徑的液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)的多,國外(wai)此(ci)(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑動面(mian)的配合(he)間(jian)隙(xi)一(yi)般設計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從(cong)實(shi)際(ji)比較的結(jie)果(guo)來(lai)看,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的低(di)速爬行問題明顯改善。因(yin)此(ci)(ci)對(dui)大(da)缸(gang)(gang)徑的液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建議選用(yong)這種方法。

李建波先生

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